Flughäfen auf dem Weg zu Net Zero: DOLL zeigt erste vollelektrische Hubfahrzeuge
Weltneuheit auf der GSE Expo Europe: Die DOLL Airport Equipment GmbH hat dort die zwei ersten vollelektrischen Hubfahrzeuge zur Catering-Versorgung von Flugzeugen präsentiert. DOLL® ist bislang das einzige Unternehmen, das einen emissionsfreien Hubfahrzeugaufbau für die Flugzeugabfertigung anbietet. In Lissabon stellte der Spezialfahrzeugbauer diesen Aufbau in Kombination mit zwei vollelektrischen Lkw von Mercedes und Volvo erstmals der Öffentlichkeit vor. Beide Fahrzeuge sind serienreif und werden an die Fluggesellschaft KLM und den Flughafen Wien ausgeliefert.
Klimaschutz ist derzeit einer der größten Trends in der Flughafenbranche. Immer mehr Flughäfen weltweit wollen ihren CO2-Fußabdruck reduzieren und verpflichten sich zu sogenannten Net-Zero-Strategien. Ein zentraler Schlüssel zur Senkung des CO2-Ausstoßes ist ein emissionsfreier Fuhrpark. DOLL®, der führende Anbieter von Catering-, Cleaning- und Medical-Hub-Systemen, hat daher die ersten emissionsfreien Hubfahrzeugaufbauten entwickelt, die jetzt an die Kunden ausgeliefert werden und in den Einsatz gehen. In enger Zusammenarbeit mit Volvo und Mercedes präsentierte DOLL® nun zwei elektrische Gesamtfahrzeuge bestehend aus E-Lkw und Hubaufbau. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um den Mercedes eEconic und den Volvo FLE Electric, die derzeit modernsten Elektro-Lkw für den Einsatz auf dem Rollfeld. „Durch die Kooperation mit den führenden E-Lkw-Herstellern können wir unseren Kunden als einziger Anbieter ein 100 Prozent emissionsfreies Fahrzeug bieten, das funktionstüchtig und serienreif ist“, sagt Renato Ramella, Geschäftsführer DOLL Airport Equipment GmbH. „Dass wir die ersten serienreifen Exemplare pünktlich zur wichtigsten Messe für Flugzeug-Logistik präsentieren können, ist ein besonderer Coup.“
Bei den beiden ausgestellten Fahrzeugen handelt es sich nicht um Prototypen, sondern um fertige Fahrzeugkonzepte die sofort nach der Messe in den Einsatz gehen. Der Volvo FLE Electric Highloader ist bereits an die Fluggesellschaft KLM verkauft und wird in wenigen Tagen seinen Dienst in den Niederlanden aufnehmen. Der Mercedes eEconic wird künftig Flugzeuge am Flughafen Wien mit Catering versorgen. Bei dem Mercedes Elektro-Lkw handelt es sich um die erste 2-achsige Variante des eEconic. Das Fahrzeug hat sich in einer 3-achsigen Ausführung bereits in der kommunalen Abfallwirtschaft bewährt. Die Erfahrungen aus dem Praxisbetrieb sind nun in die Entwicklung des neuen 2-achsigen eEconic eingeflossen. Während des Praxiseinsatzes stehen die Kunden aus den Niederlanden und Österreich in engem Kontakt mit der DOLL®-Technikabteilung. Ihre Erfahrungen hinsichtlich der Integration in den Cateringprozess mit Einsatzzyklen, Reichweite, Ladezyklen, etc. werden gesammelt und fließen in die Feinabstimmung der Systeme mit ein.
Darüber hinaus verfügen die DOLL®-Highloader über intelligente Assistenzsysteme, die die Bedienung des Fahrzeugs erleichtern und Unfälle auf dem Rollfeld vermeiden. Bereits beim Anfahren an das Flugzeug unterstützen diese Systeme den Fahrer mit einem 3D-Sensorsystem. Dieses scannt den Bereich rund um das Fahrzeug und bremst bei weniger als 0,5 Metern Abstand zu einem Objekt automatisch ab. Über eine 3D-Kamera kann der Fahrer die Entfernung zwischen Flugzeug und Fahrzeug in Echtzeit erkennen. In der Endposition sieht er zu jeder Zeit über ein Display, in welcher Postition sich Stützen, Hubschere, Koffer oder Plattform gerade befinden. Das schützt vor Fehlbedienung des Fahrzeugs. Zugleich vereinfacht diese Technologie das Handling und spart Zeit. Über das 7-Zoll-Display im Fahrerhaus oder das Bedienfeld im Koffer kann der Fahrer sämtliche relevante Fahrzeugfunktionen überwachen und steuern. „Unser Bedien- und Steuerungssystem 'DOLL® OCS' erlaubt es jedem Fahrer unsere Fahrzeuge sicher zu bedienen, auch in stressigen Situationen.", sagt Pierre Marx, Key-Account-Manager bei DOLL Airport Equipment GmbH. Wahlweise sind die Fahrzeuge auch mit dem 12-Zoll-Display „Vision X“ erhältlich: Das größere Display bietet neben einer 360-Grad-Rundsicht einfache und kurze Lernvideos zur Bedienung aller Fahrzeugfunktionen.